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现代标准物流服务正在向中西部推进
 
http://www.liqungroup.com 发布日期:2008/7/22 14:30:08 作者:admin000 点击数:3055次
  当前中国的物流和仓储需求,主要来自零售业的推动;而以出口为主的物流,正在向国内拉动内需转变,物流也从沿海城市为主,向武汉、成都中西部延伸。根据仲量联行的分析报告,目前国内的物流基础设施最多的集中于长三角地区,占据了43%的份额,而未来基础设施发展最快、蛋糕最大的则是珠三角地区。
  以全球最大的工业及物流基础设施供应商和服务商普洛斯为例,目前,普洛斯已经开发的物流仓储设施主要集中在以北京和天津为中心的环渤海地区,以上海为中心的长江三角洲地区,以广州为中心的珠江三角洲地区。不过值得注意的是,普洛斯07年宣布进入重庆、成都、长沙、武汉和南京等5座内陆城市,预计将投资超过3.6亿美元在这五个内陆新兴市场开发约90万平方米的工业物流设施。普洛斯第一副总裁杨传德6月17日表示,普洛斯计划在2010年前投资20亿美元拓展国内物流仓储。
  杨传德称,今后,我们物流设施发展策略仍会以三个沿海区域为主,并在中西部按市场需求发展。而在客户倾向方面,公司也将加大针对零售业物流仓储设施建设的投入,提高这一行业的客户比例。仲量联行基础设施总监王成志称,目前国内物流基础设施的条件相差很大,既有达到全球领先水平的仓储设施,又有计划经济时代留下的设备和条件相当落后的旧式仓库。仅以上海为例,目前共有1300万平方米仓储面积,但标准仓库面积只有150万平方米。随着国内经济和市场需求的发展,旧式仓库将越来越快地被标准化物流设施所取代。
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